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日本日立压缩机,活塞压缩机,制冷压缩机1500FH

产品价格8800.00元/件

产品品牌进口品牌

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更新日期2021-11-10 02:20

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商品信息

基本参数

品牌:

进口品牌

所在地:

广东 东莞市

起订:

≥1 件

供货总量:

未填

有效期至:

长期有效

品牌:

日立活塞式

型号:

1500FH
详细说明
品牌 日立活塞式
型号 1500FH

材质铸铁驱动方式电动
用途空调泵原理活塞
叶轮吸入方式单吸式流量3(m3/h)
扬程5(m)转速10(rpm)
轴功率5(kW)**大抽气量3(m3/min)
吸入口径3(mm)排出口径5(mm)
功率10.8  
东莞市台隆制冷机电设备有限公司,长期供应日立活塞式压缩机,型号有:403DH-56,453DH-72,500DH-56,503DH-80,503DH-83,603DH-90、1000EL-160D3W,1001FH4-T,1500FH4-T等。品种齐全,质量保证,价格合理,服务快竭,欢迎来电洽谈!安装压缩机流程及注意事项一.系统清洁                                      系统污染是影响配件可靠性和压缩机使用寿命的主要因素之一,因此在配制制冷系统时重要的是要确保系统的清洁。在配制的过程中,系统污染可以由下列引起:               1.钎焊和电焊的氧化物               2.去除管路毛刺时遗留的锉屑和颗粒             3.钎焊的焊剂        只允许使用清洁和干燥的制冷管系专用的铜管和银合金钎焊材料,遵照参数表检漏、系统压力试验和去除水份的要求                                二.系统压力试验                                    建议用纯净的干燥氮报来进行压力试验,经处理的干燥空气也可以使用,但是应当小心,因为安化才压缩机润滑油一起形成易燃烧的混合物,在进行压力试验时,各种不同配件不应当超过**大的允许压力    三.检漏                                    必须使用纯净的干燥氮气或者氮和所使用的制冷剂来进行检漏,切勿使用诸如氧、干燥空气或**气等其它气体,因为这些气体会形成易燃烧混合物,设计用于HFC制冷剂的系统也不可用CFC或HCFC制冷剂检漏  四.真空抽空去除水份   水份阻碍了压缩机和制冷系统的正常工作,空气和水份降低了使用寿命并增加了冷凝压力,产生了极高的排气温度,它能破坏油的润滑性质,空气和水份还增加了形成酸的危险,从而产生镀铜。所有这些现像能够引起压缩机的机械和电气故障,避免这些问题的**常用方法是利用一台真空泵抽成真空,产生的**小真空为500微米(0.67mbar)。警告:切勿使用兆欧表或者在压缩机处于真空时通电,因为这会使旧居机绕组损坏。切勿在压缩机处于真空时运行,因为这可能引起压缩机电机烧坏。  五.起动                                      在初始起动前或者在长期停机以后,将曲轴箱加热器(如果配备时)在起动前通电12小时,或者对带有涓流回路的单相压缩机通电。六.制冷剂的充注                                    诸如R407C和R404A的非共沸和近共沸制冷剂混合物必须始终以液相充注。初始充注时,压缩机必须不运转而工作阀必须关闭。在起动压缩机前尽可能达到额定的系统充注量。然后缓慢以液相在低压侧从运行的压缩机加入制冷剂。制冷剂的充注量必须适合冬季和夏季的运行。   七.加油量和油位                                    在试车前必须检查加油量(油视境的1/4-3/4)。在额定工况运行至少2小时后重新检查油面。在大多数装置中压缩机的初次加油量已经足够。在管路超过20m或者有许多油井或者一具油分离器的装置中,可能需要额外的油。通常加入的油量不应超过总制冷充注量的2%(这个百分比并不考虑存在诸如油分离器或油阱等附件中的油)。如果已经加入了这个数量而压缩机的油面在减少,则装置中的回油不足。在诸如多台蒸发器或多台冷凝器的装置中回油缓慢时,建议安装一具油分离器。八.吸气过热度                                  **的吸气过热度为8K.较低的过热度将提供较好的系统性能(较高的质量流速更加有效利用蒸发器传热面积)。但是,低过热度会增加不想要的液体返回压缩机的危险。对于很低的过热度值,建议使用电子控制的膨胀门。注意:高的过热度值会减小压缩机的应用界限和系统性能 制冷剂和润滑油                                     R22是一种HCFC制冷剂,目前仍广泛使用,它的ODP(臭氧破坏系数)很低,所以将在将来淘汰。使用R22并中入了初始的矿物油量。 R407C是一种HFC制冷剂,具有与R22相似的热力性质。R407C的臭氧破坏系数为0(ODP=0),许多安装单位和原始设备制造商认为R407C是R22的标准替代物。R407C是一种非共沸混合物并具有约6K的温度滑移。R407C必须以液相充注。
 
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