| 电池电量（kw/w） | ≥160 |
|---|---|
| 续航里程 | ≥400 |
| 总质量(kg) | 12495 |
| 整备质量 | 8790 |
| 额定质量（kg） | 3510 |
| 车速 | 90 |
| 车型 | 双桥垃圾车 |
| 功率 | 220 |
| 排量 | 0 |
| 燃油种类 | 电动 |
| 乘员/座位数 | 3 |
| 发货期限 | 15天 |
| 品牌 | CLW |
| 加工定制 | 是 |
| 打样周期 | 8280，8780X2400X2520 |
纯电动压缩式垃圾车一车多用产品性能：
1、主要构件垃圾箱、推铲和填料器均采用高强度耐候钢板制作，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。
2.采用推铲排挤卸料方式，可保证垃圾完全排卸，无遗留现象。
3.安全可靠，采用了先进的液压安全回路。填料器举升油缸上设有电磁止回阀，箱体上设有安全支撑杆等双重保护，即使油管破裂，填料器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。
4.装载能力强，采用双向压缩技术，压缩比 2.5：1 以上，生活垃圾经压缩后可达到 600—800kg/m3以上；
5.自动化程度高，电液联合控制，采用可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁，互锁指令，保障作业人员、设备安全。
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推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
东风多利卡压缩式垃圾车采用手动直接操作液压多路阀，液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油吸入，给多路阀供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
该系统主要有以下功能：
A、驱动压缩机构收刮，压缩垃圾;
B、料斗举起和放下;
C、推板作预压缩及排卸垃圾。
蓝牌压缩垃圾车厂家
推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
蓝牌压缩垃圾车厂家
压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程，分4阶段。
1阶段：摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。
2阶段：导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。
3阶段：摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。
4阶段：导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，完成一次填装循环。
蓝牌压缩垃圾车厂家
垃圾运输车是一种专业收集和运输垃圾的专业车辆。目前我公司生产的垃圾车类型主要有纯电动压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、勾臂式垃圾车、自卸式垃圾垃圾车、对接式垃圾车、餐厨垃圾车。客户可根据具体情况和专业用途选择购买。
压缩式垃圾车：
压缩式垃圾车专用部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲、多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。厢体材料为炭钢，厚度为5mm，装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。使得操作性能安全与稳定。后翻转机构选装挂桶翻转机构、簸箕斗翻转机构、摆臂式翻转机构。可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶。
整车采用机电液一体化技术，借住机、电、液联动控制系统，实现垃圾倒入、压碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。
摆臂式垃圾车
摆臂式垃圾车适用全国通用垃圾斗，根据车型配置4到12方垃圾斗 ，样子有船型斗、方型斗可加装密封盖，保证运输过程中防止二次污染。地坑式摆臂垃圾车和地面式摆臂垃圾车都带自卸功能，液压操作，垃圾斗可自吊上吊下，摆臂一次工作循环时间:60S 。摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米；摆臂行程为：空载平支3740毫米，支起工作状态垂直高达3890毫米。该车的特点是货斗与车体分开，能实现一台车与多个货斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
售后服务：底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。
1、承诺：本网站销售车型均保证原装底盘。
2、售后：全国服务站联保+48小时上门维修+授权当地维修
3、购车：1、来电咨询?2、签订合同?3、安排生产?4、交付验收
随车附件：随车工具1套、各类密封圈及垫片若干、整车说明书、保修手册、整车合格证、底盘合格证、上户。
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