| 气缸数 | 2（个） |
|---|---|
| 排量 | 2.493（L） |
| 排放标准 | 欧Ⅰ |
| 缸径×行程 | 2-115×120（mm） |
| 型式 | 直列、立式、水冷、四冲程 |
| 适用车型 | 船用柴油机 发动机 |
| 怠速 | 24/1500（r/min） |
| 压缩比 | 17.5:1 |
| 最大输入速度 | 24/1500（rpm） |
| 最低燃油消耗率 | ≤225 |
| 气门数 | 2（个） |
| 重量(净重) | 280（kg） |
| 产地 | 玉柴动力 |
| 配件编号 | YC2115C 2105 |
| 适配车型 | 船用柴油机 发动机 |
| 配套关系 | 原厂 |
| 货号 | YC2115C |
| 冲程数 | 四冲程 |
| 工作方式 | 往复活塞式内燃机 |
| 规格 | 电启动 |
| 类型 | 全新 |
| 启动方式 | 自动 |
| 汽缸数 | 四缸 |
| 燃料 | 柴油 |
| 应用范围 | 汽车工业,工程机械 |
| 冷却介质 | 水冷 |
| 品牌 | 玉柴动力 |
| 型号 | YC2115C YC2105C |
| 加工定制 | 是 |
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| 柴油机型式 | 直列、立式、水冷、四冲程 | |
| 气缸套型式 | 湿式 | |
| 燃烧室型式 | 直喷、缩口ω型 | |
| 进气方式 | 自然吸气 | |
| 气缸数-缸径×行程(mm) | 2-115×120 | |
| 排量(L) | 2.493 | |
| 压缩比 | 17.5:1 | |
| 持续功率/转速(kW/r/min) | 24/1500 | |
| 1小时功率/转速(kW/r/min) | 主机 | 26.4/1548 |
| 辅机 | 26.4/1500 | |
| 持续功率燃油消耗率(g/kW.h) | ≤225 | |
| **低工作稳定转速(主机)(r/min) | ≤675 | |
| **低空载稳定转速(怠速)(r/min) | 700±25 | |
| 稳定调速率(%) | 主机 | ≤10 |
| 辅机 | ≤5 | |
| 瞬时调速率(%) | 主机 | ±12 |
| 辅机 | ±10 | |
| 稳定时间(s) | ≤5 | |
| 转速波动率(%) | 主机 | ≤1 |
| 辅机 | ≤0.5 | |
| 机油消耗率(g/kw.h) | ≤0.8 | |
| 排气烟度(FSN) | ≤3.5 | |
| 排气温度(℃) | ≤580 | |
| 噪声Lw{dB(A)} | ≤107 | |
| 工作次序 | 1→2 | |
| 活塞平均速度(m/s) | 6 | |
| 曲轴旋转方向 | 逆时针(面向功率输出端) | |
| 润滑方式 | 压力飞溅混合式 | |
| 冷却方式 | 强制水冷闭式循环 | |
| 起动方式 | 24V电起动 | |
| 整机净质量(kg ) | 300 | |
| 发动机外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 700×710×875 | |
| 适配发电机功率范围(辅机) | 15、20kW船用发电机 | |
| 排放限值(NOX) | T2 | |
| 机油容量(L) | 6.5 | |
| 调速方式 | 机械调速器/电子调速器 | |
| 飞轮壳(SAE) | 3# | |
| 飞轮(SAE) | 11.5# | |
| 适配齿轮箱(主机) | MA100/MA125/MA142/MB170等 | |
| 船检证书(ZC) | 主机 | |
| 渔检认证(ZY) | / | |
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