功率 | 76-115 kW (102-154 hp) |
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产地 | 美国 |
产品类型 | 全新 |
冲程数 | 四冲程 |
气缸数 | 4个 |
燃料 | 柴油 |
适用机型 | 柴油发动机 |
销售方式 | 品牌经销 |
应用范围 | 船舶机械,工程机械,农业机械 |
转速 | 1800RPM |
总排量 | 4.5L |
品牌 | 约翰迪尔 |
加工定制 | 否 |
4045HFG82
4.5L发电机驱动发动机
PowerTech? E
待机:83-126 kW (111-169 hp)
@ 1500 -1800 rpm
Prime:76-115 kW (102-154 hp)
@ 1500 - 1800 rpm
双频可用
固定几何涡轮增压器
固定几何涡轮增压器的尺寸适用于特定的功率范围,并经过优化以在整个扭矩曲线上提供卓越的性能。它们还旨在大限度地提高发动机额定转速和峰值扭矩之间的燃油经济性。
高压共轨 (HPCR) 和发动机控制单元 (ECU)
HPCR 燃油系统提供可变共轨压力、多次喷射和更高的喷射压力,高可达 1,600 bar (23,000 psi)。它还控制燃油喷射正时,并为喷射的开始、持续时间和结束提供准确控制。
2气门气缸盖
横流头设计从低成本的 2 气门气缸盖提供出色的呼吸。
空对空后冷
这是冷却进气以帮助减少发动机排放的有效方法。它使发动机能够以更好的燃油经济性和低的安装成本满足排放法规。
紧凑的尺寸
马力/排量比是好的
更低的安装成本
安装点与以前的发动机型号相同
电子发动机控制
电子发动机控制监控关键的发动机功能,提供警告和/或停机以防止昂贵的发动机维修并消除??对附加调节组件的需求,所有这些都降低了总安装成本。
双频
这些发动机提供 50 Hz/60 Hz 双频,符合 EPA Interim Tier 3 和欧盟 Stage III A 排放法规。