截至4月12日，国家能源集团铁路装备公司历史累计生产一般检修轴承129186套，节约检修成本1.22亿元，提质增效效果凸显，打破了资质壁垒，攻克了技术难关，实现历史性跨越。
轴承一般检修是铁路装备公司战略转型重点推进项目之一，是全面实施“货车状态修”的一个重要环节。自2018年轴承一般检修项目立项以来，公司发挥行业技术优势，派出技术骨干攻坚克难，使两条生产线快速形成生产能力，特别是在轴承一般检修项目CRCC认证上，逐一解决了工量器具采购、工艺文件编制、认证的问题，在短的时间内通过审核取得资质，打破了资质壁垒，实现了管内全面供应。
此外，公司在安全生产管理、轴承修复率、质量提升、核算管理等多方面进行业务融合，尤其是在生产技术上，持续推进生产工序优化，紧盯过程质量控制和工艺完善，制定危险源识别及质量隐患防范处理等措施，先后攻克了26型轴承压罩机一批核心关键技术，突破了脱脂清洗机组、游隙检测仪等多项技术难题。编辑整理轴承外观缺陷判定图谱，提升关键工序内控标准，实现日产200套的生产能力，综合修复率达65%，累计减少新轴承投入11万余套，减少大修轴承投入2万余套，直接为铁路装备公司节约检修成本1.22亿元，在行业内竞争优势及技术地位稳步提升。
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