黄土和黑土的路基压实，在沙质土壤上修建公路既艰难又昂贵，而且没有大风。以京漳高速公路为例。在鸟类不会飞的中央，建筑商只是在这种环境下修建了一条开阔而笔直的高速公路。没有毅力就没有“没有长城就没有英雄”，没有勇于拼搏的筑路军队，没有强大的经济实力，没有科学技术的硬实力，想博得如此大的项目，难以想象在修建的过程中，我们克服了怎样的困难，才能看到这样一条伟大的高速公路。
当前，许多道路压实项目需求运用冲击压路机。在停止根本压实时，在振动压路机滚动后，必需运用冲击压路机停止补充压实，以便道路可以接受车辆行驶。卷起，更巩固耐用！
冲击压路机的冲击轮在滚动时不时地停止低频滚动，并且在空中上的冲击和压实效果无法用普通压路机替代。
在构造上，冲击压路机的工作效率和滚动速度是振动压路机的几倍，这是普通振动压路机无法比较的。因而，冲击压路机在道路压实的各种建筑活动中起决议性作用。影响！
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