现场权宜之计M3A1“撒旦”突显了太平洋地区对机械化火焰喷射器的需求。1944 年夏天，由 POA-CWS（太平洋地区化学战服务处）开发的“撒旦”导弹在对塞班岛和天宁岛的袭击中得到了证明。然而，他们即兴创作的天性意味着他们并非没有缺点。
基于轻型坦克的火焰喷射器的计划早于撒旦。该设计是为了将强大的火焰喷射装置安装到 M3A1 的后代型号轻型坦克M5A1 中。它将采用与 M3A1 撒旦类似的设计过程，并根据其主要武器 E7-7 机械化火焰喷射器进行命名。
在此之前，M5 是轻型坦克系列中的最后一款，自1935 年M1 战车投入使用以来一直采用相同的设计。 M5 于 1942 年首次从生产线上下线，旨在取代现在老化的M3。它最初被指定为 M4，但为了避免与著名的中型坦克混淆，名称改为 M5。
总的来说，设计是相似的。它共享相同的垂直蜗壳弹簧悬架 (VVSS) 和 37 毫米主炮。真正的区别在于船体设计和发动机。船体是完全不同的设计，但沿用了 M3A3 上使用的元素。坦克前部的阶梯式装甲布局已经不复存在，取而代之的是一个大的倾斜板，提供更有效的保护。
原来的双凯迪拉克 42 系列发动机被另一款凯迪拉克车型取代。这次使用了双 V-8 汽车发动机。M5逐渐取代现役的M3。在毫无结果的M7 项目之后，M5 被M24 Chaffee取代，这是一种全新的设计。
为了安装新武器，对炮塔进行了一些修改。液压动力横移系统移至炮塔喧嚣，取代移至右舷的无线电。与因建造速度过快而导致炮塔移动受限的撒旦不同，E7-7 的炮塔具有完整的 360 度旋转弧度。
伴随燃料箱和压缩气瓶的火焰喷射设备取代了 M5 炮塔篮中的标准设备。为了给一些火焰燃料箱留出额外的空间，标准的锥形炮塔篮被一个圆柱形的篮子取代。内部船体存储被改变，为更大的炮塔地板留出空间。
增加了一个新的圆形护罩，火焰喷射喷嘴通过该护罩伸出，并受到圆柱形护罩的保护。同轴布朗宁 .30 Cal。（7.62mm）机枪，安装在枪的左侧，被保留。
与标准的火炮坦克不同，E7-7 的操作人员只有三人。该乘员组由炮塔中操作火焰喷射器的指挥官/炮手、左前部的驾驶员和右前部的副驾驶员/弓炮手组成，他们还将操作新重新定位的无线电。
E7-7 的原型机于 1943 年 11 月进行了测试。不久之后又进行了三辆试验车的测试。这些都在 1944 年完成，将是 NRDC 转换计划中仅有的四个。此时，美国陆军对安装在轻型坦克上的主武器火焰喷射器（用火焰枪代替坦克主炮的火焰喷射器）失去了兴趣。到那时，轻型坦克在太平洋战争中已经过时了。
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