WP减速机[1]WP减速机又名WP减速器，分为标准WPS系列、标准WPD系列、标准WPA系列等，均属蜗轮蜗杆减速机一类。由装在刚性的密封箱体中一对或者几对相啮合的齿轮、蜗轮、蜗杆等所组成，在机器中作为一个独立的部件。常用在原动机和工作机之间作为减速的传动装置。相反，在少数场合下，例如离心式压缩机等需要应用增速的传动装置，这类传动装置称为增速机。减速机的由于结构紧凑、效率较离（齿轮减速机）、传递运动准确可靠，使用维护并可成批发生产，故在化工厂、机械机、工程机构领域应用很广泛。减速机的类型很多，一般可以分为齿轮（圆柱齿轮、圆锥齿轮）减速机、蜗轮减速机等类型。按照减速机的级数不同，又分为单级、两级和三级减速机。另外有立式和卧式之分。减速机主要由齿轮（或蜗轮）、轴、轴承和箱壳等所组成，而齿轮（或蜗轮）、轴、轴承等由箱壳来支承。因此，箱壳应具有足够的刚度，以避免受载后变形从而影响传动质量以及工作性能。正规减速机厂家生产的减速机都是采用铸刚铸成的.。

1、 在安装减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，然后方可断续进行安装操作。

2、 减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，东莞市台机减速有限公司建议减速机用户更换油封。

3、 请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请注意。

4、 减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。

5、 安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不以马上把负载提到**高，建议逐步增加。

6、 建议在减速机与减速马达的周边安装保护装置。

7、 以上安装守则也包括附带电磁离合器与电磁制动器的减速机（即离合刹车减速机），在安装前也要检查电磁离合器与电磁制动器装置的工作。

WP减速机它的外型是触入先进技术的结构，箱体用**材质压铸成形。电机或制动器电机、无级变速器等传动设备可与RV减速机巧妙地组成一体，并即称之离合刹车减速机。过有一大特性**是可用法兰或转矩臂安装，故能在负载中按需调节速度，是现代传动装置实现单机传动以及生产流水线中实现机电一体化的**选择。它的主要优点是：

1、机形小，重量轻，且无需使用联轴器、链条、链轮等传动件。　　

2、空间小，直接安装于机器侧的输入轴上，可有效节省空间。

3、成本低。由于直接安装，不需传动部件，可缩短组装时间，在总体上可降低成本。

4、安装容易、运转平稳、使用寿命长、承载能力高。由于可直接与电机对接安装，可完全避免接触传动另件，故不需安全罩也可确保安全。

WP减速机系列广泛应用于食品、皮革、玻璃、陶瓷、冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等设备领域。。

WP减速机的装配检测合格后，通常会进行空载试验（试运转），试运转应在额定的转数或者高轴转数(500-1500r/min)下进行。试验时，应按油标尺所指示的油位注入足够的润滑油，试验时间建议在1小时以。在试运转的时间达到的同时，另外需要检测是否符合以下要求：

1、各连接件、紧固件不得有任何松动的现象；

2、各密封处、对接处不得有漏油、渗油现象；

3、减速机运转应该平稳正常，不得有冲击以及振动现象；

4、减速机的表面温度应当在正常范围；

5、对连续工作的天机减速机，都必须在额定负荷转数的条件下进行负荷试验不低于2个小时，润滑油的温度不能高于35℃，轴承升温不得高于40℃。