基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。

WHX蜗轮蜗杆减速机有：WHX120减速机，WHX125减速机，WHX150减速机，WHX160减速机，WHX180减速机，WHX200减速机，WHX210减速机，WHX250减速机，WHX280减速机，WHX300减速机，WHX320减速机，WHX360减速机，WHX400减速机，WHX420减速机，WHX450减速机，WHX500减速机

蜗轮轮缘材质采用GB1176-74《铸造铜合金》规定的锡青铜(ZQsn10-1),伟鑫减速机用离心铁模铸造，蜗轮轮芯采用HT300灰铁轮芯，其蜗轮轮缘硬度不得低于≥HB90。我们保障产品使用过程中符合强度要求。蜗轮和蜗杆主要传递两交错轴之间动力和运动，轴和轴承主要是动力传递、支持运动并提高效率。WHX减速机具有承载能力大，传动自锁，容易维修等特点。伟鑫减速机厂以专业化的水平和高素质的技术人才。

1、在运转200~300小时后，应进行**次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。