在汽车加油加气站设计与施工规范条文说明中，提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求，安全性能好于钢制油罐”SF双层储油容器采用钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构,内外壳之间留有空隙，油不会渗透到地下，并配备**泄漏检测仪，能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。因此，安全环保型双层储油容器替代传统的单层油罐已是必然趋势。

   S/F双层油罐的使用寿命是普通油罐的5—10倍，至少可保证安全使用30年；安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入； 远程监控系统便于日常及定期检测，数字化控制，免去人工复杂操作； S/F双层油罐的保护需求是普通油罐的1／10，大大节约了维护投入成本； S/F双层油罐的使用率与普通油罐相比有非常大的提高，保证了设备的高效率使用，产品性价比高； S/F双层油罐高效的经济性，高效的环保性能，并可有效保护能源，免去了能源泄漏带来的严重危害及损失。

   在**的宏观调控下，双层罐型材市场将步入调整期，双层罐型材利润、价格日益趋于微利化和合理化。为了使双层罐型材行业走向更良性发展的轨道，**部门及行业协会应制定出更规范的标准，以促使中国的双层罐材市场朝更理性而健康的方向发展。

双层结构，内有0．1mm的空隙，外层FRP保证了泄漏物不会直接渗漏污染土壤和水源； 外层FRP不会与地下水、盐水等产生电解腐蚀现象； 外层FRP不会与汽油、柴油、含铅汽油产生腐蚀现象； 泄漏检测仪安装方便，将探头伸入检测管即可，外接监视设备和电源能够24小时全程监控，杜绝污染隐患； 渗漏检测系统，便于检测和维护，保护了土壤和水的生态环境； 对环境的有效保护，免去了后期高额的环保经济费用。

  内层——采用6或8 mm厚的Q235-B钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比，强度大大提高： 外层——钢化玻璃纤维厚度达到4.0mm以上，抗压抗震性好。具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性： 内外层之间采用独特工艺技术，使其达到0．1mm的空隙，从根源上杜绝隐患的存在。 泄漏检测仪24小时时时监控，杜绝泄漏造成的安全隐患