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首页 > 供应产品 > 德斯森FET-910 板材探伤 板材探伤仪 板材无损检测 邦迪管探伤 邦迪管探伤仪
德斯森FET-910 板材探伤 板材探伤仪 板材无损检测 邦迪管探伤 邦迪管探伤仪
产品: 浏览次数:1000德斯森FET-910 板材探伤 板材探伤仪 板材无损检测 邦迪管探伤 邦迪管探伤仪 
品牌: 德斯森
测量范围: 0-30
尺寸: 2100×750×1500
单价: 150000.00元/台
最小起订量:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-12-09 17:34
 
详细信息
测量范围 0-30
尺寸 2100×750×1500
分辨率 0.01%C
类型 涡流探伤仪
重量 300
品牌 德斯森
型号 FET-910
加工定制

一.材质分选
    FET-910检测是,试件的电导率和磁导率是影响线圈阻抗的重要因素, 因此, 可以通过对不同试件电导率或磁导率变化的测定, 评价某些试件的材质。对非磁性金属材料的材质试验一般是通过电率的测定来进行。测试时不需将试件再加工, FET-910放置探头**可以了, 检测简单易行,可以实现对金属成分及杂质含量的鉴别, 对金属热处理状态和硬度的鉴别, 对各种金属材料或零件的混料的分选。可见, 应用涡流法测定的电导率为材料的品质管理、质量检验提供了一个有效的方法。 弱磁化方法是利用初始磁导率作为检测变量,可以直接进行材质分选。

二. 裂纹探伤
    FET-910由于它具有简便、不需要耦合剂和容易实现高速自动检测的优点, 因而在金属材料和零部件的探伤中得到较为广泛的应用。尤其在汽车行业,写入技术标准,广泛应用。
    表面感应产生涡流的无损探 伤技术。它适用于导电材料,包括铁磁性和非铁磁性金 属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤,在检测时不要 求线圈与构件紧密接触,也不用在线圈与构件间充满 藕合剂,容易实现检验自动化。
    FET-910还可以用于维修检验, 某些机械产品由于工作条件比较特殊( 如在高温、高压、高速状态下工作) , 在使用过程中往往容易产生疲劳裂纹和腐蚀裂纹。但由于涡流法不仅对这些缺陷比较敏感, 而且还可以在涂有油漆和环氧树脂等覆箅层的部件上以及盲孔区和螺纹槽底、气车零部件进行检验, 还发现金属蒙皮下结构件的裂纹, 因而在维修行业受到重视。

三.厚度测量 
FET-910是涡流测厚的一个重要应用领域。主要有两个方种
1.金属基体上膜层厚度的测量和金属薄板厚度的测量。FET-910集镀层涂层于一体,可以双界面显示测量数值,同时检测使用;创造1mm点探头技术,任意测量细小零件无障碍;电脑输出,保存历史数据,同一台仪器**可存八个镀种选择。
2.非磁性金属上绝缘层厚度的测量 。功能同上。

四.长度/位移测量 
FET-910单探头非接触测量,双探头对应式测量,测量精度达到1μ,显示精度0.1μ 。
不受形状,尺寸,环境限制,方便数据储存,统计,报表输出。


五.内螺纹测量 

    FET-910对通孔或盲孔的内螺纹,有牙,无牙,牙扣不全进行分选,对严重的不通-不止螺纹,也能做出合理的判断。螺纹检测仪由1-4个通道可选,合理配置客户不同的检测需求。

六. 钢丝在线检测
    FET-910一般使用两种方法:一种是旋转探测式,即涡流探测器绕钢丝高速旋转。这种方法主要用来检测沿钢丝纵向延伸的裂纹、刮伤和拉丝划痕。相对于钢丝的运动,探测器的轨迹这螺旋状。使用多个探测器并列高速旋转,可以达到**的检查,但其表面探伤的灵敏度有限。在探测器和钢丝之间不易保持恒定的间距,间隙增加时灵敏度减少,如果钢丝偏心,间隙**会变化。采用高速处理器可以自动感知间隙,并不断地进行补偿,使系统的灵敏度得到提高。另一种是环绕线圈式。钢丝从环形线圈中穿过,换能器有效地检查涡流在一个剖面的分布,并与前一个剖面对比,适合检测点状缺陷和圆周方向的裂纹,对于横裂纹、V型裂纹、夹杂物、凹坑和折叠有很高的灵敏度。检测速度快,检测直径范围大。 

七.液位检测 
    FET-910结晶器液位的**检测是连铸生产过程中实现液位自动控制的关键。涡流式钢水液位计具有反应速度快、测量精度高、不需特殊安全防护、安装维护方便等显著优点,实用化进展很快。涡流式传感器测量钢水液位,由振荡器产生的50kHz高频信号供给传感器的初级线圈(激励线圈),由于受钢水内涡流电流的影响,由初级线圈产生交变磁场随液位高度变化。在次级线圈(测量线圈)内将产生与通过线圈磁场的强度成正比例变化的电压VγV2,从而差动电压(V1-V2)随液位高度变化。通过对V1-V2进行放大、相位、频率、振幅分析及线性化,送给计算机处理,即得于液位高度测量信号
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