汽车发动机散热器水压疲劳试验机

一、产品简介            

        汽车发动机散热器水压疲劳试验机试验压力0-30Mpa，采用SUP增压泵作为输出压力源，升压稳，保压时间长，可存储**20万次循环的脉冲压力波形，实时显示脉冲压力波形(设定波形和实际波形)、压力值、循环次数、流体温度、环境温度等参数。主要用于汽车发动机散热器、冷凝器、蒸发器、加热器、油冷器等的疲劳试验。采用计算机控制，其控制系统采用工业控制计算机＋二次控制仪表系统＋传感器开关控制模式，并对所有的开关量进行闭合PLC 监控，采用逻辑关系，保证系统的安全和可靠，能够进行故障记录，自动系统锁定逻辑，保证无人值班的试验安全。

二、主要系统构成

温度控制装置：保温箱、温度传感器、加热器、控制仪表。

软件异常处理装置：包括压力、数据采集。

脉冲发生装置：脉冲泵、注水泵、调压阀、液压站、比例阀、管路。

数据采集控制装置：计算机、采集软件、压力传感器、数据采集卡。

三、汽车发动机散热器水压疲劳试验机特点

1. 所有承压零件都采用国际知名品的标准零件，无任何焊接连接，方便拆卸，安全系数高，寿命长、便于维护。

2. 可以计算机控制升压速率，实时显示压力曲线，试验完毕后可以打印试验报告。

3. 采用伺服控制技术,可以**控制压力.

4. 拆卸被试管路后的泄漏介质自动回收；

5. 可进行各种异常状况的处理，包括温度，压力，电等异常情况。

6. 内部采用保温层，可以控制环境温度与液体温度。

7. 计算机数据采集处理，打印输出环境温度、脉冲次数和脉冲压力波形；

8. 设备设有过压报警功能，试验回路中的压力发生突变时，设备自动报警，其超过安全范围时，设备自动停机。

9. 回路中设有过滤装置，在过滤器的两端装有压差发讯报警器。

10. 试验时外部可以观察试样试验情况，观察窗设有保护装置；

11. 试验压力-时间曲线能够在屏幕上显示并能打印或存储在存储器内，计算机控制，存储器有USB接口，可打印实验压力曲线；

12. 实验数据可回访，可以按照实验时间、实验次数等查询实验结果。

四、汽车发动机散热器水压疲劳试验机技术参数