液压站液压系统概述（非标定制）：
液压站液压系统又称液压泵站，是独立的液压装置。它按主机要求供油。并控制液压油流的方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。用户购后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸或油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。
液压系统性能参数：

油箱容量25一6000L，调压范围0.3一35Mpa，流量和电机功率可根据要求设计，可设置冷却器、加热器、蓄能器，控制方式：手动控制及电气控制装置。
液压系统功能：
液压站液压系统是由电机带动油泵工作提供压力源，通过集成块、液压阀等对驱动装置（油缸或马达）进行方向、压力、流量的调节和控制，实现各种规定动作。并可根据客户要求设计。
液压系统组成：　
泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
　　集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
　　阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
　　油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
　　电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
液压系统工作原理：

电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油 的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传 输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动 各种液压机械做功。

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